---
canonical_url: "https://impactoperiodismodigitalsgo.com.ar/contenido/1107/medida-nacional-milei-autorizo-el-uso-gratuito-de-vias-para-que-el-metrotranvia-"
title: "Medida nacional Milei autorizó el uso gratuito de vías para que el Metrotranvía avance hacia el aeropuerto"
article_type: "Article"
description: "Economía formalizó el permiso para utilizar la traza ferroviaria nacional de la Línea San Martín en favor del Metrotranvía, por 10 años. Las condiciones."
main_image: "https://impactoperiodismodigitalsgo.com.ar/download/multimedia.normal.8a1a2e8c15d33221.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-10-15T11:15:00-03:00"
date_modified: "2026-10-15T11:26:10-03:00"
category_name: "Nacionales"
category_url: "https://impactoperiodismodigitalsgo.com.ar/categoria/4/nacionales"
---

# Medida nacional Milei autorizó el uso gratuito de vías para que el Metrotranvía avance hacia el aeropuerto

Nación autorizó a Mendoza el uso gratuito de **vías ferroviarias** de la Línea San Martín en favor del Metrovía.

Esta medida, que se formalizó mediante la Resolución 1807/2026 publicada este jueves en el Boletín Oficial, regula los tramos existentes entre Mendoza Central y Panquehua, y extiende la habilitación hacia la estación Espejo para permitir la ampliación del servicio hacia el Aeropuerto Internacional El Plumerillo.

![image](/download/multimedia.normal.8a1a2e8c15d33221.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**Nación y Mendoza firmaron un acuerdo clave que favorece la ampliación del Metrotranvía hacia el Aeropuerto Internacional El Plumerillo.**

**El convenio, celebrado entre el Ministerio de Economía, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Belgrano Cargas, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Mendoza y la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), establece un plazo inicial de 10 años prorrogables de manera automática.**

**![image](/download/multimedia.normal.9679c16099ac0ee5.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)Como contrapartida de la cesión sin cargo, la provincia asume en forma exclusiva la custodia, conservación y mantenimiento de la infraestructura cedida, liberando de costos al Estado nacional.**

**Condiciones y seguridad para el uso de las vías por el Metrotranvía**

Para garantizar la convivencia segura entre las duplas urbanas y los **trenes de carga de la Línea San Martín**, el acuerdo fija pautas técnicas estrictas:

- Prioridad ferroviaria: en la Estación Espejo, donde se cruzan las vías del **Metrotranvía** con el ramal SM28, se estableció que el tren de cargas mantendrá la prioridad absoluta de paso.
- Sistema ATS de detención automática: como medida de seguridad operacional, Mendoza implementará un sistema tipo ATS (Automatic Train Stop) que desenergizará automáticamente la catenaria del **Metrotranvía** si se detecta un **tren de carga** en aproximación y la dupla tranviaria viola la señal de detención, impidiendo su ingreso al cruce.
- Obras e infraestructura complementaria: Mendoza construirá **a su costo** un nuevo campamento de vías en la **Estación Espejo** para uso exclusivo de Belgrano Cargas.
- **El estado de la obra: 75% de avance al Aeropuerto**

El sistema del **Metrotranvía.** moviliza actualmente a más de 400.000 pasajeros mensuales en el Gran Mendoza. A mediados de septiembre, la obra de extensión de la Etapa IV hacia el **Aeropuerto Internacional El Plumerillo** registra un 75% de avance físico, con previsión de finalización para el primer trimestre de 2027.

Este tramo suma unos 6 kilómetros desde el parador Avellaneda e incluye 9.800 metros de **vías** montadas y 9 paradores (Newbery, Espejo, Güemes, Pueyrredón y Panquehua, entre otros).

![image](/download/multimedia.normal.adfb699a22f54a9b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**La traza ingresará al predio aeroportuario desde el norte cruzando la Ruta 40, ubicando la terminal a pocos metros del estacionamiento principal.**

**El servicio ofrecerá trayectos directos desde la Estación Mendoza con frecuencias cada 30 minutos y refuerzos coordinados con la programación de vuelos. En paralelo, la Etapa III hacia Luján de Cuyo presenta un avance superior al 80% en sus 13 kilómetros de recorrido.**

**Si bien no está confirmado oficialmente, se espera una inauguración parcial en los próximos meses.**

**Respaldo financiero para el Metrotranvía**

Como antecedente en materia de financiamiento, el proyecto de ley del **Presupuesto 2027** presentado por el Ejecutivo nacional contempla en sus planillas anexas una facultad para otrogar una garantía soberana por hasta 100 millones de euros.

Este respaldo financiero busca facilitar a Mendoza el acceso a crédito internacional en condiciones ventajosas para sostener el plan de obras del **Metrotranvía**.

- **Vías ferroviarias:** Nación autorizó el uso gratuito de la traza de la Línea San Martín para el Metrotranvía.
- **Ampliación al aeropuerto:** la habilitación incluye tramos hasta la Estación Espejo para extender el servicio.
- **Avance de obra:** la extensión hacia el Aeropuerto Internacional El Plumerillo tiene un 75% de avance físico.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.